Удалось дозвониться на телефоны с борта SuperJet-100
Они прозваниваются, но никто не отвечает. Установлены точные координаты места, где пропал самолет — в районе горы Салак
Редакции индонезийского журнала Angkasa («Космос») за три часа беспрерывных звонков удалось дозвониться на два мобильных телефона с борта российского самолета SuperJet-100, который пропал близ Джакарты, пишет издание Detik.
На борту воздушного судна летели два сотрудника Angkasa Диди Юсуф и Доди Авиантара. Родные, близкие и коллеги названивали им с 14:00 по местному времени. В 17:00 гудки изменились. «Сигнал вызова проходит, но ответа нет. Оба абонента находятся в зоне действия сети», — рассказал редактор Angkasa Дуди Судибьо.
Пресс-атташе посольства РФ в Джакарте Дмитрий Солодов рассказал, что на борту SuperJet-100 находились лишь россияне и граждане Индонезии — журналисты и представители местных авиакомпаний. По словам Солодова, всего на борту 44 человека, из них восемь — россияне.
Представитель кризисного штаба в аэропорту Джакарты заверяет, что на борту находились не только 38 индонезийцев и восемь россиян, но также два итальянца, француз и американец, в общей сложности — 50 человек. Источник агентства также уточнил, что Sukhoi SuperJet-100 был заправлен на два демонстрационных полета продолжительностью по полчаса каждый. С наступлением в Джакарте утра пять вертолетов индонезийских ВВС начнут поиски.
Представитель Объединенной авиастроительной корпорации рассказал агентству ПРАЙМ, что пилотировавший SuperJet-100 Александр Яблонцев поднимал в воздух первый самолет SSJ-100. «Экипаж самолета был опытный и имел достаточный налет», — заверяют в ОАК. Модель испытывали с мая 2008 года.
В ОАК и Минпромторге заверяют, что пропавший самолет был исправен.
В Росавиации рассказали, что SuperJet-100 не относится к самолетам гражданской авиации, поэтому, если с самолетом действительно произошло авиапроисшествие, то, скорее всего, расследовать его будет не Межгосударственный авиационный комитет, а Минпромторг. Специалисты МАК вылетят в Джакарту для расследования инцидента, рассказал представитель ведомства по чрезвычайным ситуациям Индонезии «Басарнас».
Индонезийские СМИ пишут, что самолет мог упасть в национальном заповеднике Гунунг-Халимун-Салак, где жители одной из деревень слышали рев авиационных двигателей.